기아모하비3열

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작성자옹달이 조회 5회 작성일 2021-06-14 00:11:11 댓글 0

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모하비 더 마스터 6인승 7인승 1탄 비교 2열 3열 실내 디자인 및 기능 공간감 비교

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대형 SUV 모하비 더 마스터에 대한 관심도가 높은 만큼
5인승, 6인승, 7인승에 차이점을 가장 많이 궁금해합니다.

5인승 리뷰는 이전 영상 확인을 부탁드리며,
오늘은 6인승과 7인승을 준비했습니다.

#모하비 #모하비6인승 #모하비7인승
하늘이스카이 : 카메라을 잘 못찍내여
롤스로이스 : 모하비트래버스급으로커져라
갑방종 : 차박으로 6인승과 7인승 어떤게 나을까요?
6인승 2열 접어서 차박으로 쓸만한가요?
이상하 : 조정경기장이넹7 ㅎㅎ
dr doomtv : 실용성은 7인승이 지만 승하차 탑승객 생각해서는 6인승으로 가야 겠네요~ 답을 찾았습니다~ 감사요~

모하비 더 마스터 끝자리 & 독립시트 2열 3열 시승기 6인승 7인승 비교 2탄

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대형 SUV 모하비 더 마스터에 대한 관심도가 높은 만큼
5인승, 6인승, 7인승에 차이점을 가장 많이 궁금해합니다.

5인승 리뷰는 이전 영상 확인을 부탁드리며,
오늘은 6인승 독립 시트 2열과
7인승 3열 시승기를 준비했습니다.

#모하비 #모하비6인승 #모하비7인승
S Y : 목소리 너무 좋으세요
모하비 6인승 좋네요
김형준의 카라이프 : 역시 깔끔한 리뷰! 굿굿^^
IP Kim : 차가 뜨면 나도 뜬다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
HOUSE MN : 3열시승겁나잼있네요ㅋㅋㅋ
고재성 : 6인승 풀옵 발주넣었는데
초이스 좋았네요ㅎㅎ언능받고싶습니다.ㅜㅜ
6인승 리뷰가 없었는데 도움이 많이 됬습니다.

기아 모하비 더 마스터 V6 3.0 디젤 4WD 7인승 시승기(2020 Kia Borrego Test Drive) - 2020.07.04

기아 모하비는 더 마스터로 변경되면서 안팎의 디자인과 편의 장비는 물론 승차감까지 개선됐습니다. 주행에서 가장 두드러진 점은 승차감으로, 기존에 비하면 좀 더 편안해졌습니다. 프레임의 특성이 있는 건 맞지만 승차감을 떨어트리는 차체의 움직임이나 흔들림이 한결 줄었습니다. 고속 안정성도 개선됐구요. 실내는 그야말로 풀 체인지이고, 밝은 색이 시각적으로 더 고급스럽습니다. 2열의 레그룸은 팰리세이드나 싼타페, 쏘렌토보다는 못하지만 전체적인 거주성은 좋습니다. 근데 2열 공간이나 승하차의 편의성으로 본다면 7인승보다는 6인승이 더 낫지 않을까 싶습니다. 단점으로는 방지턱 등을 넘을 때 간헐적으로 발생하는 대시보드의 삐걱거림이 있습니다.
기아 모하비 더 마스터 3.0 V6 4WD 마스터즈 7인승 주요제원
차체 사이즈 4,930×1,920×1,790mm, 2,895mm
트레드 1,614/1,624mm
엔진 2,959cc S2 V6 디젤 터보
최고 출력 260마력/3,800 rpm
최대 토크 57.1kg.m/1,500~3,000 rpm
변속기 자동 8단
서스펜션 더블위시본/멀티링크
공차중량 2,305kg
타이어 한국타이어 다이나프로 HP2 265/50R/20
복합 공인 연비 리터당 9.3km(도심 8.3km, 고속도로 10.9km)
CO2 211g/km
가격 5,325만원
한상기 운전 여행 https://youtube.com/channel/UCy5xupkbznNROYQJKca9A7g
오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/
한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755
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#모하비더마스터
#신형모하비
#모하비그래비티
반찬 : 자동세차 안돼!!!!!!
이규림 : 호박등 다마...
금빛검객 Gold Swordsman : 펠리세이드 렉스턴 모하비 중에 무엇을 택할겁니까?
페라리 : 무드든이 무슨 노래방미러볼같넼ㅋㅋ
인성터진 꽥꽥이 : 항상 힘들게 시승기를 찍어주셔서 감사합니다

... 

#기아모하비3열

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